ਟੈਂਕਰ ਸਬਸਾ ਵਾਲਵ ਕੀ ਹੈ?

ਟੈਂਕਰ ਸਬਟਾ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਾਈਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ, ਨਾਈਮੈਟਿਕ ਸਬਟਾ ਵਾਲਵ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬੰਦ-ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ 2014 ਵਿਚ ਚੀਨ ਵਿਚ ਖਤਰਨਾਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਈ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਅਤੇ ਸੁਰੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਾਦਸੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਬੰਧਤ ਰਾਜ ਵਿਭਾਗਾਂ ਨੇ ਟੈਂਕ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਲ ਦੇ ਟੈਂਕਰਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੀਬੀ 18564.1 ਨੈਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਮੋਬਾਈਲ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੇਸਲ ਸਬ ਕਮੇਟੀ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵੇਸਲ ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਕਮੇਟੀ -2006 “ਤਰਲ ਖਤਰਨਾਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀ Transportੋਆ .ੁਆਈ ਲਈ ਟੈਂਕ ਵਾਹਨ ਭਾਗ 1: ਧਾਤ ਦੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀਆਂ ਟੈਂਕਾਂ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ” ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤਰਲ ਖਤਰਨਾਕ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸੜਕ ਦੀ transportੋਆ emergencyੁਆਈ ਲਈ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਲ ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸ਼ਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਰਚਨਾ:
ਟੈਂਕਰ ਪਣਡੁੱਬੀ ਵਾਲਵ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਹੈ ਜੋ ਟੈਂਕਰ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਦੇ ਚਾਲੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ, ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ, ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਫਲੈਜ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਉਟਲੈਟ ਫਲੇਂਜ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਫਲੇਂਜ ਦੁਆਰਾ ਟੈਂਕ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ; ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਕਿਟਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੀਲਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਲਚਕੀਲੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਹੇਠਲਾ ਵਾਲਵ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੋਵੇ; ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਕਾਰਜ ਕਾਰਜ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਕਾਰਜ:
ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਉਤੇਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਸੰਤ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 10 ਐਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਾਰ ਵਿਚਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ, ਲੀਕ ਹੋਣ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਿਸਫੋਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ; ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦੋਸਤਾਂ, ਕਾਰ ਵਿਚਲੇ ਸਮਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਅਤੇ ਜੀਵ-ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ!


ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ -03-2020